Мотоцикл эндуро ROCKOT GS7L Strive (250cc, 171FMM (YB250R)

ROCKOT GS7-L Strive - новая модель среднеразмерного эндуро мотоцикла с большим потенциалом для использования в эндуро дисциплине. ROCKOT GS7-L - это последователь линейки мотоциклов GS Series, и является “младшим братом” уже известного многим ROCKOT GS 7 Tribute. Мотоцикл также построен на среднеразмерной раме S6, абсолютно новом двигателе Loncin и пластике GASGAS. Но все же, у этой горячей новинки есть изменения и в дизайне. Дизайн Ничто так “сочно” не смотрится на мощной раме S6 яркого красного цвета, как такой же яркий, красный пластик в стиле GASGAS. Важным дизайнерским решением было сохранить окраску мотоцикла с красным цветом в основе графики, с которым максимально контрастно и эффектно сочетаются элементы черного и белого цветов. Сделать мотоцикл более легким к визуальному восприятию способствовало применение серебристой окраски двигателя и деталей подвески, таких как передние амортизаторы, маятник, задний амортизатор и все элементы тормозной системы. На прочном руле переменного сечения установлены складные рычаги 360, которые позволяют эксплуатировать мотоцикл без специальной металлической защиты. Двигатель ROCKOT GS7-L Strive оснащен новым двигателем Loncin YB250R 171FMM, разработанным специально для эндуро мотоциклов классов “Лайт” и “Хобби”, который способен не отставать от профессиональных эндуро байков на протяжении всей дистанции эндуро гонки. Всё это достигается благодаря более ровной полке крутящего момента с “низов и до самого верха”. Максимальный крутящий момент равен 21,5 Nm, и это при том, что на “низах” он уже составляет 20 Nm. То есть, Вы получаете мотоцикл с максимальным крутящим моментом от 3500 до 7500 об/мин, что позволит заезжать в горы с крутым уклоном с места. Фактический объем двигателя равен 249,4 см³. Диаметр цилиндра составляет 71 мм, а ход поршня - 63 мм. Степень сжатия - 9,5:1, что указывает на применение топлива класса АИ-92. Данный мотор имеет вес 28,8 кг, что на 4 кг легче его известного предшественника от завода Zonsen - 172FMM CB250-F. Мощность 171FMM YB250R равна 23 лошадиным силам, которая достигается на 8500 об./мин. Коробка передач - пятиступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. За образование топливной смеси отвечает мощный плоскодроссельный карбюратор - PWK34. Важная особенность двигателя - четырехклапанная система ГРМ SOHC, что делает работу двигателя более четкой и сбалансированной, а также позволяет в доли секунды откликаться на движение ручки газа и мгновенно поднимать обороты вращения коленвала до максимума. Выхлопная система полностью состоит из нержавеющей стали, а в конструкции приемной трубы установлен PowerBomb нового типа, делающий работу двигателя в диапазоне низких оборотов еще более тяговитой. Рама ROCKOT GS7-L Strive построен на новой раме типа S6, с которой не сравнится ни одна рама среднеразмерного эндуро из представленных сегодня на рынке. Толщина сечения труб рамы соответствует размерам рамы полноразмерных байков S8, таких как ROCKOT GS One, GS Five, GS2 и GS8. Также, высокая прочность рамы достигается использованием труб с шестигранным сечением, которые надежно охватывают двигатель. Снизу рама оснащена алюминиевой защитой двигателя, предотвращающей удары камней о картер двигателя. Подвеска ROCKOT GS7-L Strive с завода комплектуется производительными амортизаторами в виде телескопической перевернутой вилки спереди и моноамортизатором сзади. Длина передних амортизаторов составляет 830 мм, а толщина рабочих штоков - 37 мм. Сзади установлен моноамортизатор с компенсационным бачком и тремя типами регулировок: отбой, сжатие и преднатяжение пружины. Задний маятник выполнен из стали, а соединение с амортизатором выполнено по рычажному типу с применением линков прогрессии. Тормозная система Эндуро мотоцикл оснащен дисковой гидравлической тормозной системой, где спереди установлен двухпоршневой суппорт и 240 мм тормозной диск, а сзади, диск такого же диаметра и однопоршневой суппорт. Передний тормозной диск и суппорт надежно закрыты пластиковой защитой. Колеса Далеко не многие марки эндуро мотоциклов могут похвастаться и